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ブラッドレーフォージド匠×ランドクルーザー(GRJ76)
■新製品「BRADLEY FORGED 匠」の特徴
(1)製法への拘り
“世界のレースシーンを支える日本の最先端鍛造技術”
世界でも稀有な8,000t油圧プレスマシーンを有し、世界のレースシーンを支えるTAN-EI-SYAの鍛造製法を採用。アルミ合金に強大な圧力を加え、金属組織を高密度で均一化することで高い強度と剛性を確保、リム部は素材をローラーで引き裂きながら圧延する裂開製法で形成することで、薄く鍛えあげられ高強度と軽量化を両立。また、デザインはマシニングセンタと多彩な独自ツールにより全ての面を削り出すことで、残留応力による歪みが残らず高い精度を誇る。まさにフラッグシップのコンペティションモデルに最適な製法を採用。
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8,000t油圧プレスマシーンによる鍛造製法を採用。
(2)機能への拘り
“縦にも横にもずれにくい「アンチビードスリップ加工」を全サイズ標準装備”
タイヤとホイールが接地するビードシートの両端に幅4mmの凸部を設けると共に、加工範囲をあえて未塗装とすることで、低い空気圧でのロック走行時にもビードが落ちにくく、瞬間的に大きな回転トルクがかかった際にもビードの滑り(タイヤの空転)を防ぐ。
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アンチビードスリップ加工
“コンペティションコンセプトがゆえのゴムバルブ標準装備”
岩石登坂路などにおいては、バルブと岩が接触するケースもあり、スチールやアルミバルブでは破損し、走行に支障をきたすケースがある為、あえてゴムバルブを標準装備。
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コンペティションコンセプトがゆえのショートゴムバルブ
(3)フィッティングへの拘り
“車種専用設計はもちろん、鍛造素材型から見直し最適化”
車種専用設計はもちろん、鍛造の基本となる素材型から見直したことで車種毎に最適な断面アプローチとクリアランス、肉厚を確保。僅か1mmの差でも勝負が決まることを熟知するクロカンマニアならではの譲れない拘り。
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フェイスデザイン
(4)品質への拘り
“「BRADLEY V」を超える基準「匠 Standard」”
「BRADLEY FORGED 匠」は、国が定めた「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準(JWL/JWL-T)」を10～20％上回る基準を設定したうえで、さらに独自の強度試験を追加。その厳しい強度評価試験をあえてスタンダードとして捉え「匠 Standard」と命名。クロカンマニアのハードな走りにも満足いただける高い強度と剛性を提供する。
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匠 Standard
■サイズラインナップ
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サイズラインナップ
■カラー
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マットシャドーブラック
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マットディープグレー
■「BRADLEY FORGED 匠」商品概要
商品名 ： ブラッドレー フォージド タクミ
発売日 ： 2021年2月1日(月)
取扱店舗 ： 全国の量販店およびタイヤ専門店
デザイン ： 鍛造1ピース5スポーク
商品URL ： https://www.bradley-forged.jp/
■4×4エンジニアリングサービスの企画開発
4×4エンジニアリングサービスは、クロカンマニアに“夢”を提供する集団です。4WDを愛するユーザーが本当に満足できるアフターパーツを提供することにこだわり、ヘビーデューティーな実用パーツをはじめ、スタイリッシュなドレスアップパーツまで幅広いラインアップを展開しています。
「機能＋質＋デザイン」を高次元で融合させ、「パリダカ」(パイオニアラリー・パリ-アルジェ-ダカール)を代表とするラリーレードレース、全国で開催されているトライアルレース等の走行会でテストされ、世の中に送りだしています。
特に1989年発売の「BRADLEY V」通称“ブラブイ”は、ホイール業界の中でも類を見ないロングセラーモデルです。競技用としてはもちろん、本格的な四駆ユーザーも納得のホイールとして多くの方に長い間ご愛用いただいています。
4×4エンジニアリングサービスは、これからも4WDが持つ本質的な魅力を突き詰めながら、皆様の個性的な4WDライフをサポートして参ります。
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カントリーサスペンション
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ブラッドレーV
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エクステリア
■株式会社フォーバイフォーエンジニアリングサービス 会社概要
会社名 ： 株式会社フォーバイフォーエンジニアリングサービス
代表者 ： 代表取締役社長 神谷 直輝
本社所在地： 岐阜県可児市土田2461-1
設立年月 ： 1988年(昭和63年)12月1日
資本金 ： 1,500万円
URL ： https://www.4x4es.co.jp/
事業内容 ： 四輪駆動車を中心とした自動車用品の企画開発、製造、販売
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プレスリリース提供元：＠Press