「ひのとり」は、日本初となる全席バックシェルを採用し、プレミアム車両は全席３列シートで座席間隔を日本最大級にするなど「くつろぎのアップグレード」をコンセプトにワンランク上の快適さを提供しており、コロナ禍においても２０２０年度上半期のプレミアム車両乗車率が約７割と好調です。
また、主要駅に停車する大阪難波駅・近鉄名古屋駅毎時30分発などの名阪特急は、すべて「アーバンライナー」で運転します。
大阪～名古屋間でさらに快適になる近鉄特急をぜひご利用いただければと考えています。
詳細は以下のとおりです。
画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/242598/img_242598_1.jpg
１．「ひのとり」で運転する名阪特急
２月１３日（土）以降、「ひのとり」で運転する列車は以下のとおり
（１）平日
大阪難波駅・近鉄名古屋駅 毎時０分発の名阪特急（１５往復）
うち新たに「ひのとり」で運転する列車…１往復
（大阪難波 １８時発、近鉄名古屋 １４時発）
（２）土・休日
大阪難波駅・近鉄名古屋駅 毎時０分発ほか、停車駅の少ない名阪特急 （１９往復）
うち新たに「ひのとり」で運転する列車…４往復
大阪難波 ６時・１２時・１７時２０分・１８時２０分発
近鉄名古屋 ９時・１５時・１６時・２１時発
※詳細な運行ダイヤは別紙【２月１３日からの時刻表】参照
２．「アーバンライナー」で運転する名阪特急
１日１７往復運転している大阪難波駅・近鉄名古屋駅毎時３０分発などの主要駅に停車する名阪 特急は、２月１３日（土）以降、すべて「アーバンライナー」で運転します。
（現在、平日１６往復、土・休日１４往復で運転しています。）
※詳細な運行ダイヤは別紙参照
画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/242598/img_242598_2.jpg
３．その他
（１）「ひのとり」にご乗車の際は運賃・特別急行料金に加え、特別車両料金が必要です。
大阪難波～近鉄名古屋間 大人利用の場合
運賃2,410円、特急料金1,930円に加え 「ひのとり」レギュラー車両は200円
「ひのとり」プレミアム車両は900円
また、特急列車の前売り発売は、１カ月前の同日１０時３０分から開始です。
（２）「インターネット予約・発売サービス」、主要駅に設置している「定期券・特急券自動発売機」（黄色の券売機）では、ご希望の号車・座席をシートマップで確認しながら選択できますので、ぜひご利用ください。
【２月１３日からの時刻表】
画像3: https://www.atpress.ne.jp/releases/242598/img_242598_3.jpg
詳細はこちら
プレスリリース提供元：＠Press